Von unserem Hauptsitz, der im alten, historischen Zollgebäude am Ende des Hafens von Kolding liegt, haben wir einen großartigen Blick auf den Ort, an dem alles begann – und wo wir immer noch unseren zentralen HUB (Hauptumschlagsbasis) mit großen, modernen Terminals und Lagergebäuden haben, die eng mit der Außenwelt via Bahn, Schiff und Straße verbunden sind.
Ein Verkehrsknotenpunkt mitten in Dänemark, an dem unsere zahlreichen Spezialisten täglich verschiedene Transportaufgaben für unsere Kunden lösen.
Unser Konzept baut auf der Kombination der optimalen Transportmittel von A nach B, wobei wir uns auf die kontinuierliche Entwicklung unserer „Menschen, Leistung und Präzision“ konzentrieren. Wir entwickeln uns positiv und zielgerichtet mit unserem großen und engagierten Team von mehr als 200 Kollegen/innen.
Als Partner werden Sie erleben, dass wir eng zusammenarbeiten, um das steigende Aktivitätsniveau zu erfüllen – ohne jemals Kompromisse bei Sicherheit und Fristeneinhaltung, und auch ein nachhaltiges und umweltorientiertes Verkehrskonzept zu anbieten. Wir wollen proaktiv und zielgerichtet daran arbeiten, unsere Lösungen ständig zu optimieren, um sie immer nachhaltiger zu machen.
Es ist uns gelungen, unsere Firma den ständig wechselnden Anforderungen der Transport- und Logistikbranche anzupassen, und wir sind stolz darauf, seit mehr als 100 Jahren ein Teil des Geschäftslebens von Kolding zu sein – und umso mehr, dass unsere älteste Kundenbeziehung seit 1929 immer weiter und stärker wachsen und gedeihen.
Wir sind auch international vertreten. 1987 haben wir DAULUX S.A mit einem Büro und einer eigenen Fuhrpark in Luxemburg gegründet, und 2007 haben wir eine neue Epoche mit unserer eigenen Speditionsfirma in der Tschechischen Republik, DAUCZECH s.r.o, eingeläutet.
Diese beiden gut funktionierenden Unternehmen (Daulux s.a und Dauczech s.r.o) basieren auf denselben Werten wie der Rest des Konzerns und sind 100% in H. Daugaard integriert, weshalb unsere Leistungen kreuz und quer einzigartig in der starken Interaktion sind, die täglich betrieben wird.
1989 haben wir unser großes Lagerterminal in Vamdrup, 15 Kilometer westlich von Kolding, eröffnet. Heute bieten wir unseren vielen Lagerkunden mit mehr als 25.000 m2 eine maßgeschneiderte Lagerlogistiklösung.
Unser einzigartiges Lagerkonzept basiert auf unseren engagierten Mitarbeitern/innen, die durch die Anwendung neuer Technologien in den modern eingerichteten Einrichtungen täglich eine sehr hohe Qualität unserer gesamten Lagerlogistik gewährleisten.
Wir haben speziell für unsere zahlreichen Chemiekunden entwickelte Lagerbereiche eingerichtet. Im Lagerterminal werden Chemikalien (ADR-Güter) sowohl in palettierter Form als auch in IBC-Containern umgeschlagen. Darüber hinaus sind wir auf Lagerlösungen für Baustoffe und weit mehr spezialisiert.
1994 stärkten wir unsere Position im Dreiecksgebiet („Trekantsområdet“ – Kolding, Vejle und Vamdrup) durch die Erweiterung um zusätzliche Lagergebäude im Hafen von Vejle. Insgesamt 7500 m2 moderne Terminals, dicht am Kai, mit innenliegendem Kranen (4 Stück) wurden entwickelt, die speziell für verschiedene Stahlprodukte sind.
Im Hafen von Kolding haben wir die gleichen speziell entwickelten Terminals wie in Vejle, aber in Kolding haben wir eine direkte Bahnverbindung zu den Hallen, wodurch wir das Innenentladen mit Kranen verschiedener Produkte anbieten können.
Unsere Infrastruktur im Hafen von Kolding bietet uns auch im Bahntransport eine einzigartige Chance. Ein nachhaltiges Transportmittel, das wir für die kommenden Jahre als großes Wachstumspotenzial sehen.
Diese einzigartigen Bedingungen haben uns stolze Traditionen und eine grundlegende Sachkenntnis im Umgang mit Coil/Stahl, sowie großen Papierrollen für die dänische Druckindustrie und die Verpackungsindustrie, sowohl in Wellpappe als auch in liquid packaging board gesichert.
Jährlich werden viele Hunderttausende Tonnen Papierprodukte beispielsweise aus Schweden erhalten. Der Bahnverkehr aus Schweden fährt ohne Verspätung direkt von Schweden nach Kolding, weil Kolding der wichtigste HUB für die Bahntransporte aus Skandinavien ist.