Hvad betyder det så for transportbranchen og vores samarbejde?
- Rigtig meget ekstra administration – specielt for at sikre, at chaufføren får den rigtige løn i de lande der arbejdes i.
- Rigtig mange spildte kilometer og unødige CO2-udslip, når bilerne skal returnere til deres indregistreringsland, hvor der sjældent er varer med.
- Øget pres på kapaciteten.
Ovenstående skaber naturligvis øgede omkostninger for hele logistikbranchen.